Dlaczego trzeba regenerować zaciski hamulcowe?
Regeneracja zacisków hamulcowych to priorytet, gdy hamulce się grzeją.
Tłoczki hamulcowe i prowadnice zacierają się na skutek ogromnych obciążeń, zabrudzeń, korozji i działania w wysokich temperaturach.
W jaki sposób przebiega regeneracja zacisków hamulcowych?
Na początku nasz mechanik sprawdzi zacisk i tłoczysko. Zweryfikuje, czy nadaję się do regeneracji. Kolejno w ASR rozbierzemy wszystko na mniejsze części, przeprowadzając częściowe piaskowanie. Po zmienieniu uszczelniaczy oraz oczyszczaniu lub wymianie tłoczków nakładamy smar na ślizgi zacisku. Regeneracja hamulców kończy się testem sił hamowania. Szybka regeneracja pozwala oszczędzić czas i budżet gwarantując w pełni sprawne hamulce.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Dbamy o klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego nigdy nie oferujemy kiepskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie poddajemy się magii marek czy ich rozpoznawalności, polegamy wyłącznie na doświadczeniu. Polecamy wyłącznie części niżej wymienionych marek: DĘBICA, LESJOFORS, VALVOLINE, BOSAL, SKF, STEINHOF, TEXTAR, YOKOHAMA, SACHS, UNITROL, ABE, FILTRON, PASCAL
